Apeluj bardzo do rowerzystw o przestrzeganie zasad ruchu drogowego. Prosz nie ustawia si pod prd (na ssiednim pasie ruchu) podczas przejedania przez bram. Nikomu to nie pomoe a wartownicy zbior za to. Przypominam, e par dni temu jeden z rowerzystw omal nie wpad pod samochd. Dzikuj,
Tak na to patrze i wam co powiem
moim zdaniem nalezy system wyczy i usprawni
juz nie mam siy wysuchiwa o kolejkach i baaganie na bramach
o bieganinie wartownikw ktrzy zamiast sprawdza co go ma w baganiku zadyszani lataja z kart do czytnika.
nie ma powodu zeby to tak cign
nale moim zdaniem jak najszybciej przebudowa brame nr 2
i wygoni TURy z 1 na 5. Bo niby po jaki grzyb cigle pchaja sie na 1
a rowerzystw skierowac na 1, 3 i 5 - rwnie nie ma powodu zeby wjezdzali prze z 1.
jedynk powinien odbywa sie tylko ruch samochodw osobowych, pieszych i okazyjnie goci czy kontrachentw. tyle
Edytowane przez Marek-ZZPRC dnia 18.04.2006 08:37
Jestem jak najbardziej za. Dodam do tego, e ruch na bramie 1 (koowej) dla samochodw odbywa si w godzinach 6-18. Wszystkich, ktrzy wjedaj na trzeci zmian samochodami prosz o wjazd bram 2 i 5.
(6-18 to znaczy, e jak rano wjedaj emki to mona ju wjeda i osobowymi).
Kwestia bramy numer 2: rozwaane s (przez dopowiednie czynniki oczywicie) moliwe warianty zmian, jeeli chodzi o rozwizanie wystpujcych tam problemw, zwizanych z systemem kontroli dostpu. Okres od uruchomienia do chwili obecnej da czas na obserwacj i odpowiednie wnioski. Jednak nie s to decyzje do podjcia w cigu piciu minut, mimo pozornej atwoci ich podjcia. Tutaj trzeba wyway potrzeby zapewnienia bezpieczestwa i wygod pracownikw.
