1. Szef s�u�by BHP przedstawi� stan bezpiecze�stwa w firmie pod k�tem wypadk�w przy pracy. Om�wione zosta�y wypadki, kt�re mia�y miejsce w ostatnim czasie na terenie ZAP. Mimo spadaj�cej w statystykach liczby zdarze�, sytuacja ci�gle pozostawia wiele do �yczenia.

2. Pojawi� si� postulat zmiany opakowa�, w jakich dostarczane s� napoje, tzn. przej�cie z butelek szklanych na plastikowe typu PET. Temat zostanie przeanalizowany przez STO-ZAP pod wzgl�dem technicznym i ekonomicznym oraz przedstawiony komisji na kolejnym posiedzeniu.

3. Ze wzgl�du na u�atwienie dysponentom gospodarowania funduszami przeznaczonymi na og�lnie poj�te BHP zaproponowano wy��czenie tych�e koszt�w z MP-ek�w zak�adowych i stworzenie odr�bnego stanowiska koszt�w dla tych wydatk�w. Taka propozycja trafi do odpowiednich s�u�b i zostanie poddana odpowiedniej analizie.

4. Spo�eczny Inspektor Pracy z Zak�adu Kaprolaktamu kolejny raz wni�s� spraw� bezpiecze�stwa pracy na stokarzu organicznym, kt�ry ju� wielokrotnie mia� zosta� zmodernizowany w celu zapewnienia pracownikom bezpiecznej pracy. W tej sprawie wielokrotnie interweniowa� zak�adowy SIP oraz nasza organizacja zwi�zkowa, czego efektem by�o w��czenie tej modernizacji do planu inwestycyjnego. Niestety od lat projekt ten nie jest realizowany ze wzgl�du na brak �rodk�w. Komisja dosz�a do wniosku, �e przy tak uporczywym „spychaniu” tematu niezb�dna b�dzie interwencja SIP ��cznie z powiadomieniem Okr�gowego Inspektora Pracy. Przy okazji tej dyskusji okaza�o si�, �e problem bezpiecznego roz�adunku i za�adunku wagon�w kolejowych dotyczy generalnie ca�ych zak�ad�w.

5. Pracownicy s�u�by BHP przeprowadzili przegl�d stanu techniczno-sanitarnego dy�urek s�u�b remontowych i zalecili dokonanie niezb�dnych remont�w oraz modernizacji tam, gdzie wyst�pi�y nieprawid�owo�ci.

6. Zgodnie z wcze�niejszym ustaleniem rozpoczynamy test lekkiego obuwia dla sterowniczych. Przysz�a ju� pierwsza partia tzn. pierwsze 10 par pierwszego modelu do testowania. Kolejne dwa modele spodziewane s� lada dzie� i wtedy zostan� przekazane pracownikom wytypowanym do test�w. Model buta, kt�ry uzyska najwy�sz� ocen� w testach, zostanie wpisany do katalogu i w�wczas trafi do wszystkich sterowniczych.

7. Rozpoczyna si� r�wnie� test specjalistycznych no�y dla pracownik�w wytw�rni opakowa� i pakowni oraz he�m�w ochronnych i odpornych na �uk elektryczny dla s�u�b elektrycznych.

8. Po niedawnym wypadku, do kt�rego dosz�o na terenie magazyn�w zalecono ponowne szkolenie dla hakowych, z zakresu obs�ugi suwnic i d�wig�w. Takie ponowne szkolenia uzupe�niaj�ce przejd� wszyscy pracownicy posiadaj�cy stosowne uprawnienia.

9. Zg�osi�em dwa istotne problemy pracownik�w stra�y przemys�owej. Chodzi o pranie mundur�w i obuwie. Na dzi� mundury stra�nicy musz� pra� sobie sami i robi� to w swoich domach, co jest niedopuszczalne i powinno zosta� czym pr�dzej zast�pione praniem przez zak�ad pracy. Drugi temat to obuwie naszych wartownik�w. Od lat narzekaj� oni na bardzo z�� jako�� i co gorsza – brak komfortu w codziennym u�ytkowaniu. Wartownik pracuje praktycznie 12 godzin „na nogach” i wygodne obuwie jest dla niego spraw� podstawow� dla komfortu pracy, a tak�e ich zdrowia. Musz� mie� dostosowane obuwie zar�wno do warunk�w letnich, jak i zimowych. Komisja podzieli�a moje zdanie w obu sprawach i wyda stosowne zalecenia.